Prehľad je priebežne aktualizovaný. Posledná aktualizácia: október 2026.
Ešte pred pár rokmi bola čínska značka na slovenskej ceste raritou. Dnes si nové auto z Číny môžete kúpiť u desiatok predajcov od Bratislavy po Košice. Na trh postupne vstúpili elektromobilové značky, lacnejšie rodinné SUV aj prémiové limuzíny. V tomto prehľade nájdete, ktoré čínske automobilky na Slovensku pôsobia, kto ich dováža, aké modely ponúkajú a na čo sa oplatí pozrieť pred kúpou.
Prečo čínskych značiek pribúda
Čína je najväčším výrobcom osobných áut na svete. Domáci trh sa však spomaľuje a výrobcovia majú veľké nevyužité kapacity, preto stále výraznejšie expandujú do Európy. Slovensko a Česko sú pre nich zaujímavé ako menšie, ale cenovo citlivé trhy s rastúcim záujmom o elektromobily a hybridy.
Väčšina značiek vstupuje na trh cez skúsených slovenských importérov a dílerské skupiny, ktoré už zastupujú európske či japonské značky. Vďaka tomu môžu rýchlo budovať predajnú a servisnú sieť.
Prehľad značiek na jednom mieste
| Značka | Materská skupina | Zastúpenie na Slovensku | Typ pohonu |
|---|---|---|---|
| MG | SAIC Motor | MG Motor (priame riadenie od roku 2026) | spaľovacie, hybridy, elektro |
| BYD | BYD | dílerská sieť, prvý partner Auto Impex | elektro, plug-in hybridy |
| Dongfeng | Dongfeng Motor | Plastonic | spaľovacie, hybridy, elektro |
| Voyah | Dongfeng Motor | Plastonic | elektro, plug-in hybridy |
| M-Hero | Dongfeng Motor | Plastonic | terénne vozidlá |
| Forthing | Dongfeng Motor | Plastonic | rodinné a úžitkové vozidlá |
| Hongqi | FAW Group | Plastonic | spaľovacie, elektro |
| Xpeng | Xpeng | Hedin Automotive | elektro |
| Leapmotor | Leapmotor International (Stellantis 51 %) | Emil Frey Slovensko | elektro, predĺžený dojazd (REEV) |
| Omoda | Chery | vlastná dílerská sieť | spaľovacie, hybridy, elektro |
| Jaecoo | Chery | vlastná dílerská sieť | spaľovacie, hybridy |
| Chery | Chery | importér špecializovaný na Chery | spaľovacie, hybridy |
MG
MG je pôvodne britská značka, ktorú dnes vlastní čínsky koncern SAIC Motor. Na Slovensku sa predáva od leta 2022, takže patrí k najdlhšie pôsobiacim čínskym značkám u nás. Ponuka pokrýva cenovo dostupné SUV (ZS, HS), elektrické modely (MG4, MGS5 EV, MGS6 EV), plug-in hybridy aj elektrický roadster Cyberster.
V septembri 2026 MG oznámila, že v Česku a na Slovensku prejde od modelu s importérom na priame riadenie predaja, servisu aj marketingu. Pre zákazníkov to má prebehnúť bez prerušenia služieb. Viac o histórii a modeloch nájdete v profile MG Motor.
BYD
BYD je jeden z najväčších svetových výrobcov elektromobilov a plug-in hybridov. Na slovenský trh oficiálne vstúpil na jar 2025. Prvá predajňa vznikla v Bratislave v spolupráci so skupinou Auto Impex a značka si stanovila cieľ vybudovať približne 20 predajných miest.
Ponuka začala elektrickým SUV Sealion 7, plug-in hybridným SUV Seal U DM-i a elektrickým sedanom Seal. Postupne pribudli plug-in hybridy Seal 5 DM-i a Seal 6 DM-i Touring a menšie modely Dolphin Surf a Atto 2. Plug-in hybridné Atto 2 DM-i prišlo na trh so štartovacou cenou 25 990 €. BYD navyše buduje továreň v Maďarsku, čo môže v budúcnosti skrátiť dodacie lehoty. Podrobnosti nájdete v profile automobilky BYD.
Dongfeng, Voyah, M-Hero a Forthing
Dongfeng je jedna z najväčších štátnych automobiliek v Číne. Na Slovensko ho spolu s ďalšími značkami skupiny dováža spoločnosť Plastonic. V lete 2026 mal Dongfeng na Slovensku už 19 predajných a servisných miest na západe, v strede aj na východe krajiny.
- Dongfeng – spaľovacie, hybridné aj elektrické osobné autá.
- Voyah – prémiová dcérska značka s elektromobilmi a plug-in hybridmi. V lete 2026 bola dostupná v Bratislave, Košiciach, Trnave a Dunajskej Strede.
- M-Hero – výkonné terénne vozidlá.
- Forthing – rodinné a viacúčelové vozidlá.
Zaujímavosťou je záruka: na vozidlá Dongfeng, Voyah a M-Hero kúpené od 1. apríla 2026 do 31. marca 2027 importér ponúka záruku až 10 rokov bez obmedzenia počtu kilometrov. Presné podmienky si overte u predajcu.
Hongqi
Hongqi, v preklade „červená zástava“, je najstaršia čínska značka osobných áut a patrí pod štátny koncern FAW. V Číne je symbolom prestíže a jej limuzíny vozia aj najvyšších predstaviteľov štátu. Na Slovensko ju dováža Plastonic, takže využíva existujúcu sieť partnerov Dongfengu. Pri vstupe na trh mala päť predajných a servisných miest.
Ponuka zahŕňa benzínový sedan H5, SUV HS3 a HS5, elektrický sedan EH7, elektrické SUV EHS7 a veľké luxusné SUV EHS9.
Xpeng
Xpeng je technologicky orientovaná značka zameraná výlučne na elektromobily s dôrazom na asistenčné systémy, softvér a rýchle nabíjanie. Na Slovensko prišla s tromi modelmi: crossoverom G6, veľkým SUV G9 a športovým sedanom P7. Predaj a servis zabezpečuje Hedin Automotive v Bratislave (Tuhovská 5) a v Košiciach (Dopravná 5).
Leapmotor
Leapmotor je špecifický tým, že jeho predaj mimo Číny riadi spoločný podnik Leapmotor International, v ktorom má väčšinový 51 % podiel európsky koncern Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel a ďalšie). Na Slovensku ho distribuuje Emil Frey Slovensko, ktorý zastupuje aj značky Stellantisu, takže servis a náhradné diely idú cez overenú sieť.
Ponuka začala malým mestským elektromobilom T03 a SUV C10. Pribudlo kompaktné SUV B10 a pri modeloch B10 a C10 aj verzie REEV s benzínovým motorom, ktorý slúži ako generátor a predlžuje dojazd. Ďalšie novinky, napríklad B05 a B03X, sú ohlásené. Ako funguje spolupráca so Stellantisom, vysvetľujeme v profile Leapmotor.
Omoda, Jaecoo a Chery
Všetky tri značky patria pod koncern Chery, ktorý patrí medzi najväčších čínskych exportérov áut. Modely zdieľajú platformy a pohony, líšia sa však dizajnom a zameraním.
- Omoda – mestsky a športovo ladené crossovery, vrátane elektrickej verzie.
- Jaecoo – robustnejšie SUV s dôrazom na praktickosť a komfort.
- Chery – rad rodinných SUV Tiggo. Na Slovensku začala pôsobiť v roku 2026 so siedmimi partnermi a do konca roka plánuje pokryť ďalších deväť miest. Pri vstupe ponúkala štyri SUV, zatiaľ bez čisto elektrickej verzie.
Na čo si dať pozor pri kúpe čínskeho auta
Servis a dostupnosť dielov
Pred kúpou si overte, kde je najbližší autorizovaný servis a ako rýchlo sú dostupné náhradné diely. Siete väčšiny značiek ešte len rastú, takže situácia sa líši podľa regiónu.
Záruka
Čínske značky často lákajú na dlhé záruky, napríklad 7 až 10 rokov. Dôležité sú však podmienky: či ide o záruku výrobcu alebo importéra, čo všetko kryje, aký je limit kilometrov a aké sú požiadavky na servisné prehliadky.
Zostatková hodnota
Trh s jazdenými čínskymi autami je zatiaľ malý. Napríklad sieť AAA Auto predala na Slovensku za prvé tri štvrťroky 2026 len 208 jazdených čínskych vozidiel. Pri menej známych značkách je preto ťažšie odhadnúť, za koľko auto o pár rokov predáte. Pri lízingu alebo operatívnom prenájme toto riziko nesie poskytovateľ.
Softvér a slovenčina
Niektoré modely nemajú infotainment v slovenčine, ale napríklad v češtine alebo angličtine. Pri technologicky zameraných značkách sa tiež oplatí preveriť, ako fungujú aktualizácie na diaľku a mobilná aplikácia.
Clá EÚ
Európska únia od roku 2024 uplatňuje dodatočné clá na elektromobily vyrobené v Číne. Výrobcovia na to reagujú napríklad presunom výroby do Európy alebo väčším dôrazom na hybridy, čo môže ovplyvniť ceny aj ponuku modelov.
Časté otázky
Ktorá čínska značka pôsobí na Slovensku najdlhšie?
Z dnes aktívnych značiek je to MG, ktorá začala predávať v Česku a na Slovensku v júli 2022.
Ktorá čínska značka má najviac predajných miest?
K lete 2026 mal najrozsiahlejšiu sieť Dongfeng s 19 predajnými a servisnými miestami. Rýchlo rastú aj siete BYD a Chery.
Sú čínske autá na Slovensku len elektromobily?
Nie. Okrem elektromobilov sa predávajú aj benzínové autá, klasické hybridy a plug-in hybridy. Napríklad Chery vstúpila na trh bez čisto elektrického modelu.
Kde nájdem najnovšie správy o čínskych autách?
Tento prehľad priebežne aktualizujeme. Novinky o vstupoch nových značiek, modeloch a cenách nájdete v rubrike Auto & Moto.
Titulná fotografia: BYD Seal U na autosalóne IAA 2023. Autor: Alexander Migl, Wikimedia Commons, licencia CC BY-SA 4.0.