Chery: najväčší čínsky exportér áut a jeho značky

Profil je priebežne aktualizovaný. Posledná aktualizácia: október 2026.

Chery nie je v Číne najväčšou automobilkou, no v jednej disciplíne vedie už dvadsať rokov: vyváža najviac áut zo všetkých čínskych výrobcov. Pod koncern patria aj značky Omoda a Jaecoo, ktoré sa na Slovensku predávajú od roku 2025, a od roku 2026 aj samotná značka Chery s radom SUV Tiggo.

Základné údaje o Chery

Vznik a cesta k exportu

Chery založili v roku 1997 predstavitelia mesta Wu-chu v provincii An-chuej ako štátny podnik. Technickým riaditeľom sa stal inžinier Jin Tchung-jüe, ktorý firmu vedie dodnes ako predseda predstavenstva. Na rozdiel od veľkých štátnych koncernov ako SAIC či Dongfeng nevyrastala Chery zo spoločných podnikov so zahraničnými automobilkami, ale od začiatku budovala vlastné značky.

Už v roku 2001 začala Chery vyvážať autá do zahraničia a v roku 2003 sa stala najväčším čínskym vývozcom áut. Toto prvenstvo si udržala takmer každý rok. V roku 2024 vyviezla viac ako 1,1 milióna vozidiel. Úspech stojí na lacných a dobre vybavených SUV pre rozvojové trhy, najmä v Rusku, na Blízkom východe a v Latinskej Amerike.

Značky koncernu Chery

• Chery – hlavná značka s radom SUV Tiggo a sedanmi,
• Omoda – mestsky a športovo ladené crossovery,
• Jaecoo – robustnejšie SUV s dôrazom na praktickosť (rozdiely vysvetľujeme v článku Omoda a Jaecoo),
• Exeed – prémiovejšia značka,
• iCaur – elektrické a hranaté SUV pre mladších zákazníkov,
• Luxeed – elektromobily vyvíjané v spolupráci s Huawei,
• Jetour – rodinné a terénne SUV.

Chery v Európe

Do Európy smeruje Chery najmä cez značky Omoda a Jaecoo. Zaujímavý je aj projekt v Španielsku: v roku 2024 založila Chery spoločný podnik s firmou EV Motors v bývalom závode Nissanu v Barcelone. Od novembra 2024 sa tam pod obnovenou španielskou značkou Ebro montujú modely Tiggo 7 a Tiggo 8 ako Ebro S700 a S800.

V septembri 2025 vstúpila Chery na burzu v Hongkongu a získala približne 1,2 miliardy dolárov. Ukončuje sa naopak dlhoročný spoločný podnik s britským Jaguar Land Rover v Číne.

Chery na Slovensku

Omoda a Jaecoo oficiálne vstúpili na slovenský trh v septembri 2025. Samotná značka Chery nasledovala v roku 2026. Dovozcom pre Slovensko aj Česko je podľa SITA kazašská spoločnosť Astana Motors, ktorá sa na Chery špecializuje a v Kazachstane autá tejto značky aj vyrába.

Chery začala s 7 partnermi, ktorí počas druhého štvrťroka 2026 otvárali predajne a servisy. Do konca roka chce pribrať ďalších 9 miest, aby pokryla celé Slovensko od Bratislavy po Michalovce a od Čadce po Dunajskú Stredu, Nitru či Košice. Autá sa dodávajú z českého skladu, takže pri bežných výbavách môže byť dodanie do týždňa. Pri iných konfiguráciách treba počítať s 3 až 4 mesiacmi.

Modely Tiggo

Na štart ponúkla Chery štyri SUV radu Tiggo s benzínovým, hybridným alebo plug-in hybridným pohonom. Čisto elektrická verzia zatiaľ chýba. Najväčšiu pozornosť pútajú:

• Tiggo 7 – kompaktné SUV dlhé 4 553 mm s rázvorom 2 670 mm; benzínový motor 1.6 TGDI má 108 kW a 275 Nm, s pohonom predných alebo všetkých kolies,
• Tiggo 8 – väčšie rodinné SUV, aj s benzínovým motorom.

Aktuálne ceny a výbavy overte u predajcu.

Časté otázky

Je Chery štátna automobilka?

Čiastočne. Chery založilo mesto Wu-chu a vládne subjekty mesta a provincie stále vlastnia približne 36 %. Ďalšími akcionármi sú súkromná firma Luxshare, zamestnanci a investori z burzy v Hongkongu.

Patria Omoda a Jaecoo pod Chery?

Áno. Obe značky patria koncernu Chery a zdieľajú s ním platformy a pohony.

Kto dováža Chery na Slovensko?

Podľa SITA je dovozcom kazašská spoločnosť Astana Motors, ktorá zastupuje Chery aj v Česku.

Súvisiace články

• Čínske automobilky na Slovensku: značky, modely a predajcovia
• Omoda a Jaecoo: čím sa líšia sesterské značky koncernu Chery
• Dongfeng: štátna automobilka a jej značky na Slovensku
• MG Motor: od britskej legendy k čínskemu koncernu SAIC

Zdroje: Wikipedia (Chery), SITA Autolike (20. 9. 2025, 23. 4. 2026), TechNode.

Titulná fotografia: Chery Tiggo 8. Autor: Jengtingchen, Wikimedia Commons, licencia CC BY-SA 4.0.