Dodávky elektromobilov v októbri: Leapmotor a Xpeng s rekordom
Leapmotor dodal v októbri rekordných 106 127 áut, Xpeng prvýkrát v histórii prekonal hranicu 50 000 a Xiaomi malo najlepší mesiac roka. Nio a Li Auto naopak medziročne klesli.
Obsah článku5 častí
Čínske automobilky zverejnili 31. októbra a 1. novembra 2026 výsledky dodávok za október. Leapmotor dodal rekordných 106 127 vozidiel, Xpeng prvýkrát v histórii prekonal hranicu 50 000 áut za mesiac a nad ňu sa dostalo aj Xiaomi. Nio a Li Auto naopak medziročne klesli.
Výsledky prichádzajú v čase, keď celkový čínsky trh s elektromobilmi slabne. Podľa predbežných údajov maloobchodný predaj elektromobilov a plug-in hybridov v Číne v októbri medziročne klesol o 13 %. Rozdiely medzi jednotlivými značkami sa tak prehlbujú.
Leapmotor už štvrtý mesiac nad 100 000
Leapmotor dodal v októbri 106 127 vozidiel, čo je medziročne o 50,99 % viac. Hranicu 100 000 áut prekonal už štvrtý mesiac po sebe. Oproti septembru, keď dodal 105 656 áut, si však polepšil len o 0,45 % a tempo rastu sa spomaľuje. Automobilka, v ktorej má podiel koncern Stellantis, si na rok 2026 stanovila cieľ predať milión vozidiel. Viac o tom, ako funguje jej spolupráca s Európanmi, sme písali v článku Leapmotor a Stellantis: ako funguje čínsko-európsky spoločný podnik.
Xpeng prvýkrát cez 50 000, rekord aj v zahraničí
Xpeng dodal 50 237 vozidiel, medziročne o 20 % a medzimesačne o 22 % viac. Je to jeho najlepší mesiac v histórii. Do zahraničia smerovalo 13 326 áut, čo je tiež rekord a medziročný nárast o 166 %. Koľko z nich pripadlo na Európu, firma neuviedla. V októbri automobilka v Číne uviedla nové SUV Xpeng L05, ktorého dodávky zákazníkom sa začali 1. novembra.
Xiaomi sa vrátilo k rastu
Xiaomi dodalo v októbri viac ako 50 000 elektromobilov, presné číslo nezverejnilo. Ide o najlepší mesiac roka 2026 a firma ním ukončila dva mesiace medziročného poklesu. Podľa portálu CnEVPost k tomu prispel model Sky Nomad s predlžovačom dojazdu, ktorý Xiaomi uviedlo 7. septembra. Za desať mesiacov dodalo najmenej 336 490 áut, čo zodpovedá zhruba 61 % ročného cieľa 550 000 vozidiel.
Nio a Li Auto v mínuse
Nio dodalo 34 246 áut, o 15,23 % menej ako pred rokom. Skončila sa tak séria 31 mesiacov medziročného rastu a išlo o najslabší mesiac od apríla. Podľa CnEVPost pokles spôsobila najmä dcérska značka Onvo, zatiaľ čo hlavná značka Nio a mestská značka Firefly rástli.
Li Auto dodalo 29 025 vozidiel, medziročne o 8,63 % menej a najmenej od februára. Z toho viac ako 3 000 tvoril nový veľkopriestorový model Li MEGA. Celkovo firma od svojho vzniku dodala 1 862 676 áut.
| Automobilka | Dodávky v októbri 2026 | Medziročná zmena |
|---|---|---|
| Leapmotor | 106 127 | +50,99 % |
| Xpeng | 50 237 | +20 % |
| Xiaomi | viac ako 50 000 | rast (presné číslo nezverejnené) |
| Nio | 34 246 | −15,23 % |
| Li Auto | 29 025 | −8,63 % |
Najväčší čínsky výrobca BYD svoje októbrové čísla v čase uzávierky ešte nezverejnil.
Súvisiace články
- Predaj áut v Číne padá, elektromobilov v októbri o 13 % menej
- Leapmotor a Stellantis: ako funguje čínsko-európsky spoločný podnik
- Xpeng: čínska technologická automobilka a jej elektromobily
- Xiaomi: príbeh značky od telefónov po elektromobily
Zdroje: Xpeng – tlačová správa o dodávkach za október 2026 (31. 10. 2026), Li Auto – tlačová správa o dodávkach za október 2026 (1. 11. 2026), CnEVPost (1. 11. 2026).
Návrh fotky: https://www.123rf.com/stock-photo/leapmotor.html (alebo oficiálna tlačová fotografia Leapmotor International / Stellantis Media pre médiá)
