Profil je priebežne aktualizovaný. Posledná aktualizácia: október 2026.
Málokto tuší, že švédske Volvo, britský Lotus či elektrický Polestar majú spoločného čínskeho vlastníka. Je ním koncern Geely, ktorý vybudoval podnikateľ Li Šu-fu. Pre Slovensko je Geely dôležité aj preto, že jeho Volvo Cars stavia pri Košiciach novú automobilku.
Základné údaje o Geely
| Založenie | 1986 |
| Zakladateľ a vlastník | Li Šu-fu (súkromná skupina) |
| Sídlo | Chang-čou, provincia Če-ťiang |
| Prvé auto | 1998 (Geely Haoqing) |
| Predaj skupiny | 2024: 3,34 mil.; 2025: 4,12 mil. vozidiel |
| Hlavné značky | Geely, Volvo Cars, Polestar, Zeekr, Lynk & Co, Lotus, LEVC, smart (50 %), Proton (49,9 %) |
Od chladničiek k autám
Li Šu-fu založil firmu v roku 1986 ako výrobcu dielov do chladničiek. Neskôr podnikal s motocyklami a v roku 1997 vstúpil do automobilového priemyslu. Prvé auto, malý sedan Geely Haoqing, zišlo z linky v auguste 1998. Úradnú licenciu na výrobu osobných áut získalo Geely až v roku 2001 a stalo sa jednou z prvých súkromných automobiliek v Číne.
Na rozdiel od štátnych koncernov ako Dongfeng či SAIC nevyrastalo Geely zo spoločných podnikov so zahraničnými značkami. Rástlo vďaka lacným autám pre čínsky trh a neskôr vďaka odvážnym akvizíciám v zahraničí.
Kúpa Volva a ďalšie akvizície
Prelomom bol rok 2010, keď Geely kúpilo od amerického Fordu švédske Volvo Cars za 1,8 miliardy dolárov. Mnohí vtedy predpovedali, že švédska značka stratí identitu. Volvo si však zachovalo sídlo v Göteborgu a vývoj vo Švédsku, s podporou Geely rozšírilo ponuku a výrobu.
Nasledovali ďalšie kroky:
- Polestar – elektrická značka vzniknutá z Volva,
- Lynk & Co – značka áut s modelom predplatného,
- Zeekr – prémiové elektromobily,
- Lotus – britské športové autá,
- LEVC – výrobca londýnskych taxíkov,
- smart – spoločný podnik s Mercedes-Benz (50 %),
- Proton – malajzijská automobilka (podiel 49,9 %),
- podiel v Aston Martin a osobný podiel Li Šu-fua v Mercedes-Benz Group.
S francúzskym Renaultom založilo Geely v roku 2024 spoločnú firmu Horse Powertrain so sídlom v Londýne, ktorá vyvíja a vyrába spaľovacie a hybridné pohony.
Geely a Slovensko: Volvo pri Košiciach
Najväčšou investíciou s čínskym vlastníkom na Slovensku je závod Volvo Cars v priemyselnom parku Valaliky pri Košiciach za približne 1,2 miliardy eur. Má vyrábať približne 250 000 elektromobilov ročne. Prvé testovacie autá sa podľa ministerstva hospodárstva majú vyrobiť na prelome leta a jesene 2026, plná výroba je plánovaná na rok 2027. Viac o čínskych investíciách nájdete v prehľade investícií na Slovensku.
Autá značiek koncernu sa na Slovensku predávajú najmä pod značkou Volvo. Elektromobily Geely a jeho značiek vyrobené v Číne podliehajú v EÚ dodatočnému clu 18,8 %, ako vysvetľujeme v článku o clách EÚ na čínske elektromobily.
Časté otázky
Je Volvo čínske?
Volvo Cars je švédska automobilka so sídlom a vývojom v Göteborgu, no od roku 2010 ju vlastní čínsky koncern Geely, ktorý má väčšinový podiel. Autá Volvo sa vyrábajú vo Švédsku, Belgicku, USA aj v Číne a v budúcnosti aj na Slovensku.
Je Geely štátna firma?
Nie. Geely Holding je súkromná skupina, ktorú vlastní zakladateľ Li Šu-fu. Dcérska spoločnosť Geely Automobile je kótovaná na burze v Hongkongu.
Predáva sa Geely na Slovensku?
Na Slovensku sa predávajú najmä autá značky Volvo. Ostatné značky koncernu, ako Zeekr či Lynk & Co, majú v Európe obmedzenú alebo postupne rozširovanú distribúciu, ich dostupnosť na Slovensku si overte.
Súvisiace články
- Čínske investície na Slovensku: prehľad projektov a firiem
- Čínske automobilky na Slovensku: značky, modely a predajcovia
- Clá EÚ na čínske elektromobily: prečo vznikli a koho sa týkajú
Zdroje: Wikipedia (Geely), Rádio Slovakia International / STVR (28. 5. 2026), TASR, Európska komisia.